Die Lamellenkupplung Diskflex arbeitet mit flachen, biegeelastischen Lamellen beziehungsweise mit aus Einzellamellen bestehenden Lamellenpaketen aus rostfreiem Edelstahl. Diese sind wechselseitig mit der jeweiligen Nabe und dem Zwischenstück verschraubt.
Das Design der Lamelle ist FEM-optimiert und auf hohe Torsionssteife und Verlagerungskapazität ausgelegt. Je nach Ausführung und Baugröße arbeiten in den Diskflex Lamellenpakete in 4-, 6- oder 8-Schraubenausführung.
Die Baureihen GDC und die noch kompakter bauende ZDC arbeiten mit Lamellen in 4-Schraubenausführungen. Kraftschlüssige Klemmnaben sichern eine spielfreie Drehmomentübertragung auch im Reversierbetrieb. Durch ihre hohe Torsionssteifigkeit und ihrer leichten Bauweise durch die Fertigung der Klemmnaben und des Zwischenstückes aus Aluminium sind sie ideal für Servoanwendungen, bei denen eine hohe Dynamik und Präzision im Vordergrund steht.
Für korrosive Umgebungsbedingungen stehen die Kupplungen der Serie GDC und ZDC auch mit Naben und Zwischenstück aus Edelstahl im Programm.
Die Serie GDT verfügt über Lamellen in 8-Schraubenausführung mit Konzentration auf höchstmöglicher Torsionssteife. Die Anbindung mittels Konus-Spannnaben ist zusätzlich für hohe Reibmomente und dementsprechend für Anwendungen mit häufigen Drehmomentspitzen ausgelegt.
Zur Sicherstellung eines geringen Massenträgheitsmomentes sind bei den GDT die Naben sowie die Zwischenstücke aus Aluminium gefertigt.
Die robusten Stahllamellenkupplungen der Reihe GTR sind für drehmomentstarke Applikationen wie beispielsweise in der Fördertechnik oder Umformtechnik konzipiert. Die torsionssteifen Kupplungen arbeiten mit Lamellenpaketen bestehend aus mehreren, durch Stahlbuchsen verbundenen Lamellen aus hochfestem, rostfreiem Edelstahl 1.4301. Die Lamellenkupplungen GTR sind in einfach- oder doppelkardanischer Ausführung erhältlich und arbeiten in einem Nenndrehmomentbereich von 60 bis 65.000 Nm.