Während der mechanische Schutz von rotierenden Antriebssystemen üblicherweise mit Drehmomentbegrenzern realisiert wird, stehen zum Schutz linear arbeitender Antriebe eine Baureihe von Axialkraftbegrenzern mit der Bezeichnung DSA im Angebotsprogramm, die in der Lage sind, im Überlastfall sowohl in Zug- als auch in Druckrichtung sicher zu trennen.
Durch den inneren Präzisionsaufbau arbeitet der Axialkraftbegrenzer axial spielfrei und kann mit einem exakt gleichen Ausrastmoment in beiden Aktionsrichtungen aufwarten.
Die mit einem Näherungsschalter ausgerüstete Einheit signalisiert dabei zuverlässig den Überlastfall und rastet durch das niedrige Restmoment einfach in der Betriebsposition wieder ein, sobald die Kraftübertragung wieder anläuft.
Derzeit sind im 3 Größen verfügbar, die einen Axialkraftbereich von 25 – 4.700 N abdecken.
Die Axialkraftbegrenzer schützen z.B. die Drehmomentstütze von Getrieben, Motorschlitten, kurvengesteuerte Vorschubantriebe oder Exzenterantriebe.